眾泰5008(樂睿)
官方價格:5.59-6.49萬元
最大亮點:更像個大玩具,銷量不錯,前3季度買了46584輛
眾泰5008做為一款小型SUV車,可謂是男孩的大玩具,5萬多塊錢的入門級售價很能蠱惑人心,廠家把昔日的5008進行了一番包裝,更名為樂睿,盡管變化不是很大,但前臉的上下裝飾條、時尚的大燈、行李架以及鋁合金輪輞,充分襯托出這是一款時尚的車子。樂睿的車身長度不足4米,外形以乖巧、炫動為主題詞,車身有白、紅、藍、黑、灰和銀等7種顏色。
與樂睿時尚的外表相映襯的,是明快風(fēng)格的內(nèi)飾。樂睿的中控臺中規(guī)中矩,與弧形儀表盤搭配,頗似大眾汽車。內(nèi)飾材質(zhì)與5萬多塊錢的售價相比,顯得物有所值。樂睿的軸距是2.42米,2人使用綽綽有余;行李倉的容積是454升,與三廂緊湊型轎車的行李倉空間無異,更具優(yōu)勢的是,放倒后排座,行李倉能擴展到1158升,這樣的空間,完全可以滿足兩人駕車旅行的需求。
樂睿沒有4驅(qū)車型,全部為后輪驅(qū)動,如果能像吉姆尼那樣,有4輪驅(qū)動的款式,這款大玩具就更好玩了。眼下,樂睿的變速箱有5速手動和無級變速兩種,選購無級變速要多花8-9000元,這款變速箱的優(yōu)點是在城市道路駕駛較為舒適,缺點是購買時要多花錢,日常使用時,百公里油耗會增加0.6公升。樂睿的底盤最小離地間隙是190毫米,由于接近角和離去角都很大,加之軸距短,通過能力不錯,爬坡性能一般,根據(jù)廠家的數(shù)據(jù),樂睿最大爬坡能力為30%,意思是每行駛100米,高度可以上升30米,換算成坡度,是16.5度,這個成績與日產(chǎn)帕拉丁、英菲尼迪FX一致。事實上,這也是多數(shù)小轎車的最大爬坡能力。
配置方面,樂睿分為標(biāo)準(zhǔn)、舒適和豪華三個款式,文字清晰明了,簡單易懂,看得出廠家頗為實在,不像有的廠家,根據(jù)車子配置,取了一個個怪名字,把消費者折騰得頭昏眼花。其中,入門級車型是1.3升標(biāo)準(zhǔn)版,擁有ABS+EBD、電動外后視鏡、行李架、鋁合金輪輞、皮質(zhì)座椅、遙控門鎖、4門電動窗、帶USB接口的收音機;多花5000元是舒適版,增加的配置是安全氣囊、防盜系統(tǒng)、前霧燈、后窗雨刮、眼鏡盒、單碟CD機、無匙啟動、自動恒溫空調(diào);再增加3000元是豪華版,增加的配置是多功能方向盤和天窗。總的來說,樂睿的入門級車型配置比較務(wù)實。
眾泰5008搭載的是1.3L和1.5L的發(fā)動機,有著較強的越野能力。動力充沛、油耗低,節(jié)能環(huán)保、排放達到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)是這款發(fā)動機的最大賣點。此外還有采用自主研發(fā)的CVT變速器版本的車型,該車型在油耗控制方面,要比搭載自動變速器的同級車節(jié)省10%~15%的燃油,甚至比手動變速器的車型還要低5%~8%。
編輯點評:個性而且充滿樂趣,如果你是過的二人世界的小日子的話,這款車挺好的,能為你的生活帶來不少樂趣。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
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